德國KRACHT齒輪流量計VCA 2 FC R1

KRACHT齒輪流量計具有的測量精度、具備良好的重復性和穩定性、性價比高、安裝操作簡單

德國KRACHT齒輪流量計VCA 2 FC R1工作原理及測量原理

工作原理：流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數來計量。

測量原理：齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，最終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

德國KRACHT齒輪流量計VCA 2 FC R1安裝要求及注意事項

1、在日光直射的場所應選用擋光或保溫隔熱防范措施。

2、附近環境溫度和空氣相對濕度應符合規定必須，一般環境溫度為-15～50℃，空氣相對濕度為10%～90%。

3、避開振動和沖擊的場所。

4、非耐污、防潮泡浸型流量計應避開浸蝕和陰冷的場所。如無法避免，可選用內腔用清理汽體吹氣檢查

的方式保持微正壓。

5、橢圓齒輪流量計的安裝要橫平，轉子型流量計的轉子軸要與地面垂直面(垂直結構轉子軸以外)，其他

規格型號按使用說明書要求一般為水平安裝。

6、需要充裕室內空間設計有益于安裝和日常維修保養。

7、實際挪動方向應與流量計機殼標明方向一致。容積式流量計一般為單側精確測量，必要時在這其中中

下游裝止回閥，防止損壞流量計。

8、流量計不能擔負管路膨脹、收縮、變形和振動;應防止系統因截止閥及管道安裝不合理導致振動，特別

是要避免并聯諧振。安裝時不能讓流量計擔負應力場，避免上下游管路兩法蘭盤平面設計圖不平行，法蘭

面正中間間隔很大，管路不一樣心等不科學合理安裝。特別是對無提取出來精確測量室且承受力機殼和精

確測量室一體的容積式流量計更應該留意，因為安裝應力場較為交流會造成變形，傷害測量精度，甚至卡

死運動健身零配件。

9、防止沉渣及異象液態進入流量計。容積式流量計計量室與活動檢測件的間隙并不大，液態中細顆粒物

沉渣傷害流量計正常運轉，常造成卡死或毀壞。流量計上中下游盡量安裝過濾系統，并及時處理;精確測量氣體在必要時應充分考慮改造沉渣器或水廢氣凈化設備等維護機械設備。用于精確測量液體時一定避免氣

體進入管道系統，必要時設置氣體分選設備。

10、降低單脈沖流、沖擊流或負荷流的損害。流量計應放到泵的進出口端。單脈沖流和沖擊流會傷害容積

式流量計，理想的流源是離心式水泵或高位槽。若一定要用往復泵，或管路易導致負荷沖擊、水錘沖擊等

沖擊流的場所，應裝儲存罐、膨脹室或閘閥等維護保養機械設備。容積式流量計負荷車輛超速運行會產生

損害，如管路有可能發生過重流，應在中上游安裝限流孔板、定流量閥或流量控制器等維護機器設備。