AGMZO-TER-10/210/EI ATOS電磁閥

電磁閥的作用與原理： 電磁閥就是用電磁力開啟或關閉的閥門。用在氣路或液路上。結構和種類非常多，但是動作原理都基本一樣。 控制電路輸入一個電信號，電磁閥內就相應產生一個磁信號，這個磁信號驅動電磁鐵產生一個動作，閥門的開閉就產生一個對應。 電磁閥有別于其他閥門（手控、氣控、液控、機控......）的突出特點是便于實現自動控制。電磁閥用在一些凈水器里，可能是這些地方需要自動控制或者聯動。 電磁閥為分步動作直接先導式電磁閥，可根據斷電時所處開、關狀態的不同，可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。

常閉電磁閥，線圈通電后，銜鐵在電磁力作用下先帶動副閥閥塞提起，主閥閥杯上的流體經副閥流走，減少了作用在主閥閥杯上的壓力，當主閥閥杯上的壓力減少到一定值時，銜鐵帶動主閥閥杯，并利用壓差而使主閥閥杯開啟，介質流通。線圈斷電后，電磁力消失，銜鐵因自重下落復位。 同時依靠介質壓力，主副閥得以緊密關閉。常開電磁閥，線圈通電后由于吸力作用，動鐵芯下移，把副閥閥塞壓下，副閥關閉，主閥閥杯內壓力上升，當壓力升到一定值時，主閥閥杯的上下壓差一樣，由于電磁力作用，動鐵芯推動主閥閥杯下，壓緊主閥閥座，閥門關閉。

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

3）電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

4）漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。以下是ATOS電磁閥*型號：

DPZO-LE-270-L5/D 40/WG

DPZO-LE-270-L5/DI 40

DPZO-LE-271-L5 40

DPZO-LE-271-S5

DPZO-LE-371-S5

DPZO-LE-373-L5 40

DPZO-T-251-L5/E 40

DPZO-T-271-D3/D

DPZO-T-271-L5

DPZO-T-271-S5

DPZO-T-271-S5/D

DPZO-T-273-S5/D

DPZO-TE-171-L5/DI 40

KACG-3-100-D-Z-M-2-PD7-H1-10

AGMZO-TER-10/210/EI ATOS電磁閥