日本SMC產品以其品種齊全可靠性高、經濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而聞名于世。jue對的原裝產品，假一賠十！被業界譽為世界*產品，以其高性能、高品質、高性價比和技術性贏得了顧客高度滿意。這是SMC長期不懈致力于新品研發、原有產品不斷改良進化所取得的成果，而且不斷探索氣動產品、電動產品在各領域中的潛在應用，從“存在激烈價格競爭的通用型產品”到“高附加值、高品質、高性能的產品”，SMC*。

　　日本SMC氣缸分類主要有五大類：

　　①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

　　④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

　　⑤擺動氣缸：擺動的氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。用于物體的轉拉、翻轉、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。SMC擺動氣缸有葉片式的，齒輪齒條式的，需要看機器角度和負載之后選定相對應的擺動氣缸。一般電子廠用得比較多。

　　SMC長行程氣缸在直線導軌上，內置磁偶式無桿氣缸。與MXW系列比較，外形尺寸減小、輕，但允許力矩增大。與MXP系列比較，行程大大增加，MXY12系列大行程為400mm。

　　SMC長行程氣缸使用活塞速度(mm/s)50~400(金屬調程器50~200)端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。

日本SMC長行程氣缸部分型號：

　　MTS12-100

　　MTS12-W2908-75

　　MTS16-100M

　　MTS16-25-XC8

　　MTS16-50

　　MTS16-60

　　MTS20-100

　　MTS20-100RM

　　MTS20-100R-XC8

　　MTS20-125

　　MTS20-50-XC8

　　MTS20-75

　　MTS20-75RM

　　MTS20-75RM-XC8

　　MTS20-75R-XC8

　　MTS25-100

　　MTS25-150RM

　　MTS25-200

　　MTS25-200R