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意大利atos疊加閥RZMA系列
- 型 號:
- 更新時間:2023-05-22
意大利atos疊加閥RZMA系列阿托斯ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應用領域 | 農業,地礦,能源,交通,印刷包裝 |
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意大利atos疊加閥RZMA系列
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意大利Atos (阿托斯)是電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子理想的結合,Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制。Atos (阿托斯)提供葉片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規閥、疊加閥、插裝閥、比例閥
阿托斯ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發展起來的一種新穎液壓元件,但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。同一通徑的各種阿托斯ATOS疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥,只要按一定次序疊加起來,加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓系統,通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道)橫向疊加在一起,即可組成控制幾個執行器的液壓系統。
atos疊加閥RZMA系列
阿托斯ATOS疊加閥的工作原理與板式閥基本相同,但在結構和連接方式上有其特點,因而自成體系。如板式溢流閥,只在閥的底面上有P和T兩個進出主油口;而疊加式溢流閥,除了P口和T口外,還有A、B油口,阿托斯ATOS疊加閥這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面,而且同一通徑的各類疊加閥的P、A、B、T油口間的相對位置是和相匹配的標準板式換向閥相*的。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓系統,閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以阿托斯ATOS疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結合而成。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓系統,閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結合而成。阿托斯ATOS疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點是回路形式較少,一般通徑小于等于32mm,故不能滿足復雜和大功率液壓系統的需要。
意大利atos疊加閥RZMA系列
疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比,疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的,因此減小了系統的泄漏,振動,噪音。相比傳統的管路連接,阿托斯ATOS疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管,增強了系統整體的可靠性,且便于日常檢查與維修。疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應,以避免出現泄漏。阿托斯ATOS疊加閥組裝步驟如下:根據液壓回路設計,先疊放疊加閥與電磁換向閥,將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。在疊加閥插進螺栓之前,確認疊加閥的油孔位置正確無誤,對齊疊加閥螺絲安裝孔。插進阿托斯ATOS疊加閥安裝螺絲,確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。