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德國REXROTH力士樂減壓閥DR10-5-3X/200YM
- 型 號:
- 更新時間:2023-05-23
德國REXROTH力士樂減壓閥DR10-5-3X/200YMREXROTH減壓閥也分為直動式和先導式兩種,一般常用先導式減壓閥。
品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 應用領域 | 文體,能源,建材,交通,印刷包裝 |
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德國REXROTH力士樂減壓閥DR10-5-3X/200YM
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德國REXROTH力士樂DR10-5-3X/200YM
REXROTH減壓閥也分為直動式和先導式兩種,一般常用先導式減壓閥。圖5-15(a)所示為先導式減壓閥的結構口一次壓力油p1由進油口進人。REXROTH減壓閥經減壓口變為P2從出油口流出,P2同時經閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔,REXROTH減壓閥并通過主閥芯上的阻尼孔9作用于先導閥3的右腔,然后REXROTH減壓閥通過錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當出口壓力P2于調定值時。REXROTH減壓閥錐閥關閉、主閥芯上下腔油壓相等,彈簧10使主閥芯處于下端.閥口全開,不起減壓作用。當閥的出口壓力上升至超過調壓彈簧11所調定的壓力時,錐閥打開。
REXROTH減壓閥油液經先導閥和泄油日流回油箱,由于阻尼孔的作用產生壓降,REXROTH減壓閥當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時,主閥芯7上升使減壓口縫隙減小,液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之,則使出口回升。REXROTH減壓閥這樣就能夠通過自動調節閥口開度,來保持出口壓力穩定在調定值上。力士樂減壓閥的閥口為常開型。由于進出油口均接壓力油,所以泄油口要單獨接油箱。REXROTH調節先導閥彈簧壓緊力就可以調節減壓閥控制壓力。
如果由于外來千擾使進口壓力P1升高。則出口壓力P2也升高。主閥芯向上移動,主閥開口減小,P2又降低,在新的位置上取得平衡,而出口壓力基木維持不變:反之亦然。這樣,減壓閥能利用出口壓.力的反饋作用,自動控制閥口開度.認而使出口壓力基本保持恒定,因此,稱它為定值減壓閥。
當遙控口K接一遠程調壓閥,且遠程調壓閥的凋定壓力低于減壓閥調定壓力時。可以實現二級減壓。
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