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美國PARKER派克VP1系列可變排量泵
- 型 號:
- 更新時間:2024-07-24
派克VP1系列可變排量泵用于卡車應用,它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)或獨立PTO(例如,發動機PTO)。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時提供回路可靠性。
派克VP1系列可變排量泵用于卡車應用,它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO(動力輸出)或獨立PTO(例如,發動機PTO)。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar(6,100 PSI)時提供回路可靠性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統的汽車起重機。垃圾收集車和播種車的復雜系統以及自卸車,起重機,雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優化。
VP1在恰當的時刻為液壓系統提供恰當的流量,有效地減少能量消耗和熱量產生。這意味著一個更平滑和更安靜的液壓系統,對環境的影響大大降低。 四個排量VP1-045,-075,-095,-110和-130具有小的安裝尺寸。
大角度 - 緊湊設計:
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°,提供緊湊性和小外形尺寸。
串聯聯軸器:
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯聯接,例如F1系列固定排量泵。
長壽命:
VP1是為帶有液壓負載傳感系統的卡車設計的。它堅固,但簡單,幾乎沒有移動部件。其結果是可靠的泵具有長的使用壽命。
VP1的特點是:
• 變量
• 低噪音水平
• 可靠
• 經濟并易于安裝
• 高功率重量比
• 緊湊輕便
• 操作壓力高達400 bar
• 高效的
• 堅固的設計耐低溫性能
• 可緊密耦合和串聯安裝。(僅適用于VP1-45 / -75的串聯耦合)
• 適用于所有負載感應系統
派克VP1系列可變排量泵性能特點:
閥體材料:鑄鐵
箱式排水選擇:否
電荷泵的選擇:否
電路類型:打開 | 關閉
配置:單/串聯
控制方法:負載敏感
能量回收能力:否
過濾選擇:否
流體類型:標準液壓油
zui大排量(cm3/rev):130
zui大排量(in3/rev):7.93
zui大流量 (gpm):66
zui大流量 (lpm):250
zui大流體溫度(c):120
zui流體溫度(F):248
zui小流體溫度(C):-40
zui小流體溫度(F):-40
zui大操作壓力(bar):420
zui大操作壓力(psi):6090
zui大速度(rpm):3000
zui大粘度(SUS):1866
zui小粘度(SUS):47
zui大重量(公斤):27
zui大重量(磅):59.4
介質:液壓
裝配選擇:SAE | ISO | DIN
端口連接:SAE | ISO | BSPP
端口位置:后端油口
泵的技術:柱塞
泵的類型:變量
循環:順時針| 逆時針
軸類型:SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力:是
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