美國SUN先導型溢流閥CXCD-XCN

閥門對變化的油溫和油載污染物相對不敏感。選擇一個彈簧范圍，在該范圍內，所需的泄壓設置大約介于小壓力和大壓力之間的中間范圍至較高范圍，以確保大的閥門可重復性。適用于負載保持應用。油箱端口（端口2）上的背壓以1：1的比例直接添加到閥門設置中。

配置有EPDM密封的閥芯可用于含磷酸酯液的系統。暴露于石油基的液體，油脂和潤滑劑會損壞密封件。

反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導型溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振 動。

先導型溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、（粘度）等因素有關。

一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。 溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導型溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外。

 美國SUN先導型溢流閥CXCD-XCN