穆格公司（MOOG）電液伺服閥

穆格公司電液伺服閥  是電液伺服元件及伺服系統設計及制造領域的*，由電液伺服閥的發現者 William C. Moog 于1951年創立。

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美國MOOG穆格伺服閥屬于兩級閥，由控制信號控制其出口壓力，為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，就有對應的制動壓力。

穆格（MOOG）電液伺服閥

1.MOOG伺服液壓閥伺服系統：采用DVP （digital velocity & pressure）卡和MOOG D660系列伺服閥可以實現精確、重復性高的注塑射膠過程。
DVP 卡有以下功能：閉環射膠速度控制（帶壓力限制保護）；由速度模式可切換到壓力模式；保壓閉環控制；射膠過程中的背壓閉環控制；
此控制算法內置，并提供GOUI 軟件，閉環的控制參數（P、I增益等）可從個人電腦中下載到 DVP 卡ROM 中并存儲，也可以直接從DVP 卡中上載數據。D660系列伺服閥先導級采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了閥的堅固性。由于伺服射流管先導級具有很高的無阻尼自然頻率（500HZ），因此此種閥的動態響應較高，并被廣泛應用于塑料機械、壓鑄機、重工業等，并在實踐中體現出的性能

2.全電動伺服系統：*，全電動注塑機是一個新的市場趨勢。同液壓機相比，具有以下優點：
重復性高；運行費用低，節約能源可達50%；維修較少，維護容易；噪音低，且沒有液壓污染，適用于制藥等特殊行業；MOOG 是早進入全電動注塑行業的專業控制廠商之一，向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000 系列驅動器FASTACT 系列電機。DS2000 驅動器和 FAS T 交流伺服電機具有以下一些特點：驅動器可接受三相，50HZ，65到506V間的任意電壓；可設定控制交流伺服電機或異步電機；電流環可根據伺服電機特點配置，并按DC BUS 變化自動調節，同時提供B.E.M.F 補償以及相位自校正功能；速度環內集成了三種數字濾波器，動態性能良好，等等；美國MOOG伺服閥 廣泛用于鋼廠、電廠和汽車廠領域，咨詢，共同開拓市場。如有德國方面的產品需要代購，溝通、合作。電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉換元件，出現於1940年。到50年代，這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展，電液伺服系統的性能得到顯著改善，大大優於其他的液壓伺服系統，因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力！

穆格公司（MOOG）電液伺服閥

美國穆格MOOG伺服閥型號：
G631-3005B
G631-3006B
G761-3003B5
G761-3004B5
G761-3009B
G761-3602B
G761-3605B
D663Z4305K
D663Z4307K
D663Z4322K
D664-4009
D664-4013
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D664-4311K
D664-4383K
D664-4384K
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D664-4784
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