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日本CKD電磁閥*-假一罰十
- 型 號:
- 更新時間:2018-03-26
日本CKD電磁閥*-假一罰十日本CKD電磁閥工作原理:當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
日本SMC電磁閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
日本SMC電磁閥產品使用原理:
SMC電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉*限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升,當升至動臂上位限位開關所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
SMC電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件。
我司以下品牌具有強大優勢:
一、氣動元件:
德國品牌:德國FESTO費斯托氣動元件,德國FESTO費斯托電磁閥,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥
二、工控產品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克
SICK,德國TURCH圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利品牌:意大利ATOS阿托斯
代理型號有:
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX500-S001
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXB1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXN1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXN2
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXP1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DXP2
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-DYN4
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC01
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC02
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC05
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC10
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC20
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-FC60
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-GDN1
SMC 5通先導式電磁閥/匯流板型 EX510-GMJ1
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