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日本SMC電磁閥SY3120-5LOUE-M5原廠地直銷發貨價格合理
- 型 號：SY3120-5LOUE-M5
- 更新時間：2018-03-28
日本SMC電磁閥SY3120-5LOUE-M5原廠地直銷發貨價格合理電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
| 品牌 | SMC/日本 | 流動方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業 |
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日本SMC電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件，屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方向進行控制，從而達到對閥門開關的控制。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
日本SMC電磁閥常閉型斷電時呈關閉狀態，當線圈通電時產生電磁力，使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥，介質呈通路；當線圈斷電時電磁力消失，動鐵芯在彈簧力的作用下復位，直接關閉閥口，介質不通。結構簡單，動作可靠，在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。
如小于φ6流量通徑的日本SMC電磁閥，日本SMC電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在一起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通。
當線圈斷電時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔，此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥，介質斷流。結構合理，動作可靠，在零壓差時工作也可靠。
日本SMC電磁閥優勢---特殊場合可持續長時間通電，采用全金屬密封，介質流體溫度可達450℃。
液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用，更加提高電磁閥的使用范圍不同的使用介質，采用針對性的密封，更加提高電磁閥合理性。 采用新穎巧妙的閥芯結構及安裝散熱裝置，使結構更加緊湊，重量是同類產品的三分之一，采用不銹鋼活塞結構，閥芯磨損可自動補償，更加提高電磁閥的壽命和可靠性，可持續頻繁工作。介質流體zui高壓力可提供45Mpa。
雙聯組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機對油的計量精度高達0.02%，都采用雙聯電磁閥。大閥開啟，使得加油在較短的時間內接近完成;然后大閥關閉，由小閥補充保證流量精度。
此項技術國外已應用多年，產品由世界較有名的電磁閥專業公司制造。順便指出國內油庫大流量的計量還在引進或仿造國外的結構較復雜、性能欠穩定的多段關閉閥，這種產品并非世界較有名的專業公司所制，因為市場需求量沒達到足以引以他們的興趣。實際上我們的油庫采用國內生產的大流量的雙聯組合閥，效果會好得多。
雙聯組合閥還常用來控制溫度、壓力、液位等參數。大閥保證基礎量，小閥提供補償量。在參數相對穩定的系統中，這種位式控制能達相當高精度。好些參數變化較大的系統，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統，仍受熱慣性的影響。所以運用得當的雙聯組合閥在滿足控制要求的前提下相對于調節閥能大幅降低成本。
SMC的質量標準是的，SMC（中國）公司是中國氣動行業中*家*通過ISO14001環境管理體系認證的企業。曾經有人對趙彤說，如果將SMC產品的質量降低一半、價格也降低一半，其產品可能在中國更有市場。趙彤則將產品分為四類，即高質高價、高質低價、低質高價、低質低價，第三種無疑會被淘汰，第四種的市場空間留給其他競爭對手，高質低價是企業、用戶永遠追求的目標。SMC絕不會只為眼前的利益，放棄對高質量產品的追求，即進行產品開發時不將中國客戶與世界上的其他客戶區別對待，而是始終采取高質量的市場策略，耐心地等待中國市場的成熟，培育市場的成熟。
我司現貨型號有：
SMC RSDQA32-15D
SMC RSDQA32-15DK
SMC RSDQA32-15DL
SMC RSDQA32-15DR
SMC RSDQA32-15TR
SMC RSDQA32-20D
SMC RSDQA32-20DB
SMC RSDQA32-20DD
SMC RSDQA32-20DR
SMC RSDQA32-20DX866
SMC RSDQA32-20T
SMC RSDQA32-20TB
SMC RSDQA32-20TC
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