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日本CKD超緊湊型氣缸SCA2-LB-80B-150/Z
- 型 號:
- 更新時間:2018-04-02
日本CKD超緊湊型氣缸SCA2-LB-80B-150/Z●豐富的行程設定 利用小間隔的行程設定,可選擇符合設計的Z佳機種。●在同一尺寸下可附帶橡膠緩沖 可在不希望在氣缸末端產生金屬聲的場合進行使用。 即便附帶橡膠緩沖,尺寸仍然和原來一樣。●可選的安裝方法 可用內六角螺栓直接安裝,安裝方便,法蘭和耳座等安裝連接件豐富。
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氣缸的分類
1.按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為:
單作用氣缸:壓縮空氣只能使活塞向一個方向運動,返回則需要借助外力、重力;
雙作用氣缸:壓縮空氣可使活塞向兩個方向運動。
2.按結構特點可分為:活塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸、氣—液阻尼缸等。
3.按安裝方式可分為耳座式、法蘭式、軸銷式和凸緣式。
4.按氣缸的功能分為:普通氣缸、氣—液阻尼缸、薄膜式氣缸、沖擊氣缸、伸縮氣缸、回轉氣缸、擺動式氣缸(擺動氣馬達)等。
SSD2系列 | /// |
CKD超緊湊型氣缸 |
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使用和維護保養
一套氣動裝置,如果不注意維護保養工作,就會過早損壞或頻繁發生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進行維護保養時,應針對發現的事故苗頭,及時采取措施,這樣可減少和防止故障的發生,延長元件和系統的使用壽命。因此,企業應制定氣動裝置的維護保養管理規范,加強管理教育,嚴格管理。
維護保養工作的中心任務是保證供給氣動系統清潔干燥的壓縮空氣,保證氣動系統的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,保證氣動元件和系統得到規定的工作條件(如使用壓力,電壓等),以保證氣動執行機構按預定的要求進行工作。
油霧器選用一周補油一次的規格,補油時,要注意油量減少情況。若耗油量太少,應重新調整滴油量,調整后滴油量仍減少或不滴油,應檢查油霧器進出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規格是否合適。
每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細,但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是:仔細檢查各處泄露情況,緊固松動的螺釘和管接頭,檢查換向閥排出空氣的質量,檢查各調節部分的靈活性,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容。
維護工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,后者可以是每周,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時應采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質量時應注意如下三方面:一是了解排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑良好,二是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良,應考慮油霧器的安裝位置是否合適,所選規格是否恰當,滴油量調節得是否合理及管理方法是否符合要求,若有冷凝水排出,應考慮過濾器的位置是否合適,各類除水元件實際和選用是否合理,冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內或缸內的密封不良,氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時,可能是閥芯,閥套磨損所致。
氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷,腐蝕和存在偏磨。根據有無漏氣,可判斷活塞桿與前蓋內的導套,密封圈的接觸情況,壓縮空氣的處理質量,氣缸是否存在橫向載荷等。像安全閥,緊急開關閥等,平時很少使用。定期檢查時,必須確認它們的動作可靠性。讓電磁閥反復切換,從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥,若有蜂鳴聲,應考慮動鐵心與靜鐵心沒有*吸合,吸合面有灰塵,分磁環脫落或損壞等。
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SRL3-63K-850
SCA2-00-63B-120/Z
SCA2-63K/Z
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