傳真:
地 址:上海市普陀區中江路889號曹楊商務大廈1501室
德國FESTO電磁閥 MVH-5/2-D-3-FR-C
- 型 號:MVH-5/2-D-3-FR-C
- 更新時間:2018-04-03
德國FESTO電磁閥 MVH-5/2-D-3-FR-C德國FESTO多氣管托架KK-4多氣管托架KK-6多氣管托架KK-9多氣管托架KK-3多氣管托架KK-13環形螺紋接頭LK-M5-PK-3環形螺紋接頭LK-1/8-PK-4
品牌 | FESTO/德國費斯托 |
---|
FESTO導向桿氣缸DGRF加強濾清器的保養
使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態,對減輕氣缸套的磨損至關重要。加強對“三濾”的保養,是防止機械雜質進入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發動機使用壽命的一項重要措施,在農村和多風沙地區尤為重要。有的駕駛員為了節約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。
FESTO導向桿氣缸DGRF正確選用潤滑油
要嚴格按季節和發動機性能要求選用*粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質潤滑油,并經常檢查和保持潤滑油的數量與質量。
FESTO導向桿氣缸DGRF保持發動機正常工作溫度
發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的磨損,氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質,使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明,當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
FESTO導向桿氣缸DGRF正確起動和起步
發動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應先使發動機空轉幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉為正常行駛。
FESTO導向桿氣缸DGRF提高保修質量
在使用過程中,及時發現問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中,要選用彈力適當的活塞環,彈力過小,使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
環形螺紋接頭LK-M5-PK-3
環形螺紋接頭LK-1/8-PK-4
環形螺紋接頭LK-1/8-PK-6
環形螺紋接頭LK-1/4-PK-4
環形螺紋接頭LK-1/4-PK-6
環形螺紋接頭LK-3/8-PK-6
L形快擰接頭TCK-M5-PK-3
L形快擰接頭TCK-1/8-PK-4
L形快擰接頭TCK-1/8-PK-6
L形快擰接頭TCK-1/4-PK-4
L形快擰接頭TCK-1/4-PK-6
L形快擰接頭TCK-3/8-PK-6
L形快擰接頭TCK-3/8-PK-9
環形管接頭TK-M5-PK-3
環形管接頭TK-1/8-PK-4
環形管接頭TK-1/8-PK-6
環形管接頭TK-1/4-PK-4
環形管接頭TK-1/4-PK-6
環形管接頭TK-3/8-PK-6
背壓式傳感器SD-3
倒鉤式管接頭RTU-PK-3/4
防護罩FH
雙氣控閥J-5-PK-3
氣控閥VL-5-PK-3
復合單電控電磁BMFH-2-3-M5
復合單電控電磁?BMFH-3-3-M5
連接插頭BX-M5
分氣塊FR-12-M5
電磁線圈MSFG-12DC
電磁線圈MSFG-24DC/42AC
電磁線圈MSFG-42DC
電磁線圈MSFG-48DC
電磁線圈MSFG-96/110DC
電磁線圈MSFW-12AC
電磁線圈MSFW-24AC
電磁線圈MSFW-48AC
電磁線圈MSFW-230AC
電磁閥MOFH-3-M5
單作用短行程氣AV-20-4-C
雙電控電磁閥JMF-4-1/8
L形快擰接頭LCK-M5-PK-4
L形快擰接頭TCK-M5-PK-4
單向節流閥GRF-PK-3
單向節流閥GRF-PK-3X2
旋轉分度臺分度?STB-4-270
旋轉分度臺分度STB-6-270
旋轉分度臺分度STB-8-270
旋轉分度臺分度?STB-12-270
塑料氣管PP-3-NT
電磁閥MFH-2-M5
氣控閥VL-5/4-1/4
電磁閥MC-5/4-1/4
旋轉手柄式閥H-5/3-1/4
按鈕開關T-5/3-1/4
DSRL-25-180-P-FW
氣控閥V/O-3-1/8
單向滾輪杠桿AL-01
L形管接頭LJK-1/8
L形管接頭LJK-1/4
L形管接頭LJK-3/8
L形管接頭LJK-1/2
T型管接頭TJK-1/8
T型管接頭TJK-1/4
T型管接頭TJK-3/8
T型管接頭TJK-1/2
電磁頭MKC-030-3-...
電磁頭MKF-022-3-...
電磁頭MKC-032-3
帶編織聚氯乙烯PC-6-BL
帶編織聚氯乙烯PC-9-BL
雙作用氣缸DSN-8--P
雙作用氣缸DSN-8-10-P
雙作用氣缸DSN-8-25-P
雙作用氣缸DSN-8-40-P
雙作用氣缸DSN-8-50-P
雙作用氣缸DSN-8-80-P
雙作用氣缸DSN-8-100-P
雙作用氣缸DSN-10--P
雙作用氣缸DSN-10-10-P
雙作用氣缸DSN-10-25-P
雙作用氣缸DSN-10-40-P
雙作用氣缸DSN-10-50-P
雙作用氣缸DSN-10-80-P
雙作用氣缸DSN-10-100-P
雙作用氣缸DSN-12--P
雙作用氣缸DSN-12-10-P
雙作用氣缸DSN-12-25-P
雙作用氣缸DSN-12-40-P
雙作用氣缸DSN-12-50-P
雙作用氣缸DSN-12-80-P
雙作用氣缸DSN-12-100-P
雙作用氣缸DSN-12-160-P
雙作用氣缸DSN-12-200-P
雙作用氣缸DSN-16--P
雙作用氣缸DSN-16-10-P
雙作用氣缸DSN-16-25-P
雙作用氣缸DSN-16-40-P
雙作用氣缸DSN-16-50-P
雙作用氣缸DSN-16-80-P
雙作用氣缸DSN-16-100-P
雙作用氣缸DSN-16-160-P
雙作用氣缸DSN-16-200-P
雙作用氣缸DSN-20--P
雙作用氣缸DSN-20-10-
此版權信息屬于上海維特銳,欲了解更多相關產品,請點擊:費斯托