FESTO導向桿氣缸DGRF保持發動機正常工作溫度
發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。

FESTO導向桿氣缸DGRF正確起動和起步

發動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發動機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時再起步；起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛。

FESTO導向桿氣缸DGRF提高保修質量

在使用過程中，及時發現問題及時予以排除，隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中，要選用彈力適當的活塞環，彈力過小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。

優勢：

• PPS用于動態、平穩地運行至終端位置
• 自調節，可靠性高
• 縮短調試時間，經濟實用
• 和液壓緩沖器一樣延長了使用壽命，適應性好，可靠性佳
• 不銹鋼氣缸CRDSNU同樣具有PPS緩沖

CRDSNU產品短信息
DSNU-PPS所有的產品數據均可在產品目錄上找到：

• 技術參數
• 剖面圖
• 技術參數
• 優勢
• 安裝空間
• 節省安裝時間

創新型PPS緩沖

空氣沿著縱向溝槽排出，確保動態、平穩地運行至終端位置

自調節終端緩沖器在緩沖位置使用了縱向溝槽

終端緩沖無需手動調節

包裹分選系統

PPS的潛在節省空間

• 氣缸數量：分揀系統由60個站點組成，每個站點都有一個氣缸

• 每個氣缸的設置時間：5分鐘
• 節約時間：每個單元的裝配和設置總共能節省5個工時

壓縮空氣通過電磁閥控制氣缸作機械運動。

根據用途有標準氣缸、薄型氣缸、圓形氣缸、手指氣缸、擺動氣缸、無桿氣缸等

DSNU-PPS的技術參數

活塞直徑 [mm]16, 20, 25, 32, 40, 50, 63

（適用于雙作用氣缸）

X行程 [mm]1 ... 500

11143單作用氣缸ESN-5/16"-1/2"-P

11144單作用氣缸ESN-5/16"-1"-P

11145單作用氣缸ESN-5/16"-2"-P

11149單作用氣缸ESN-3/8"-1/2"-P

11150單作用氣缸ESN-3/8"-1"-P

11151單作用氣缸ESN-3/8"-2"-P

11155單作用氣缸ESN-1/2"-1/2"-P

11156單作用氣缸ESN-1/2"-1"-P

11157單作用氣缸ESN-1/2"-2"-P

11161單作用氣缸ESN-5/8"-1/2"-P

11162單作用氣缸ESN-5/8"-1"-P

11163單作用氣缸ESN-5/8"-2"-P

11167單作用氣缸ESN-3/4"-1/2"-P

11168單作用氣缸ESN-3/4"-1"-P

11169單作用氣缸ESN-3/4"-2"-P

11173單作用氣缸ESN-1"-1/2"-P

11174單作用氣缸ESN-1"-1"-P

11175單作用氣缸ESN-1"-2"-P

11237彈簧觸須附加件  AF-06-B

11240雙耳環支座S-5/16"-3/8"

11241雙耳環支座S-1/2"-5/8"

11242雙耳環支座S-3/4"-1"

11243法蘭安裝件HF-5/16"-3/8"-A

11244法蘭安裝件HF-1/2"-5/8"-A

11245法蘭安裝件HF-3/4"-1"-A

11246單向節流閥GRL-3/4-NPT

11252雙作用氣缸DGS-25-25-PPV

11254底板AB-1/8

11255聚氨酯氣管PU-8-SW

11304底座過渡板NAW-1/4-1E-ISO

11305標準底座  NAV-3/8-2C-ISO

11306端板組件  NEV-2DA/DB-ISO

11307底座過渡板NAW-3/8-2E-ISO

11308蓋板NDV-2-ISO

11309底座過渡板NAW-1/2-3E-ISO

11310標準底座  NAS-3/8-2A-ISO

18220 10P-10-4B-MP-R-A-3JL+ZW5B CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4A-FB-N-Y-4C+PA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4A-FB-N-Y-4C+PC CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4A-FB-R-Y-4C CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4A-FB-R-Y-4C+WA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4A-MP-R-Y-GLGL+SZPA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4B-IC-R-V-CCLL+W4DA 10型閥島 CPV18-VI                    
18220 10P-18-4B-MP-R-A-3JL+ZWSA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4C-FB-R-Z-GSLG+Z CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-4C-MP-R-Z-4N+WY-E CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6A-IC-N-V-6N+W CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6A-IC-R-Y-MS4M+5D CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6A-MP-N-A-6M+ZHRA CPV14-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6A-MP-R-Y-5CL+WR CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6A-MP-R-Y-CHCHL+W CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6B-FB-N-B-5ML+W CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6B-MP-R-J-6H+PS CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6C-MP-N-H-6J+PTS CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6C-MP-N-Y-4JHL+WY CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-6C-MP-R-V-6M CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-7C-IC-N-V-7N+W14D CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-7C-IC-N-Y-5NSN+W12D CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-CC-R-U-8G+GCZWA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-CC-R-U-8J+GCZWA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-CC-R-U-8N+GCZWA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-N-J-8M+GEMA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-N-J-MMJ5M+GEMA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-N-Y-3C2G3C+GEPZ CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-N-Y-MMJ5M+GEMA CPV18-VI 10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-N-Y-MMJ5M+GEPA?CPV18-VI?10型閥島                    
18220 10P-18-8A-D1-R-Y-8C+GEWA CPV18-VI 10型閥島                  

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