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費斯托電磁閥詳細介紹：電磁閥和電動閥的區別

1.開關形式：電磁閥通過線圈驅動，只能開或關 ，開關時動作時間短。電動閥的驅動一般是用電機，開或關動作完成需要一定的時間模擬量的，可以做調節。

2.工作性質：電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般２５口徑的電磁閥流通系數比１５口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅動是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關的作用，就是開和關2個作用。電動閥的驅動一般是用電機，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關的，一般用在小流量和小壓力，要求開關頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制，狀態有開、關、半開半關，可以控制管道中介質的流量而電磁閥達不到這個要求。電磁閥一般斷電可以復位，電動閥要這樣的功能需要加復位裝置。

3.適用工藝：電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質特殊等，價格較貴。電動閥一般用于調節，也有開關量的，比如：風機盤管末端。電磁閥作為自動化儀表的一種執行器，近年來用量急劇上升。本文分析了電磁閥的主要特點，并側重應用的角度對國內成熟技術的發展動態作簡要綜述分別在精簡化、智能化、通用化、化方向作了考察并略對影響電磁閥技術發展的社會因素作點探討。電磁閥的主要特點

應用于高壓差條件下的多級降壓調節閥作為管路系統之中的關鍵設備，在控制過程中發揮著至關重要的作用。本文對常見的串級式調節

閥、多層套筒式調節閥、迷宮式調節閥三種不同類型的多級降壓調節閥產品的工作原理、核心結構、特點以及分別適用的場合進行了系

統的介紹，為用戶了解多級降壓調節閥的基本類型和特點提供了參考。此外，由于多級降壓調節閥經常應用于可壓縮工況，本文還對可

壓縮工況下流量系數的典型計算方法進行了歸納和總結，使用戶能夠依據正確的計算方法對調節閥的具體型號進行選擇。總之，本文對

于用戶了解專門應用于高壓差場合下多級降壓調節閥的特點并合理地選用提供了一定的參考。

倍力氣缸：連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸，驅動力比傳統氣缸大的多,多位置氣缸：串聯2到5個活塞直徑相同但行程長度不同的氣缸，zui多6個位置

• 基本數據
• 派生型
• 多位置組件

FESTO多位置氣缸

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