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美國PARKER平衡閥MHC-010-SASC-00B現貨

點擊次數:666 發布時間:2023/8/25
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我司( 上海維特銳實業發展有限公司)為美國PARKER平衡閥MHC-010-SASC-00B這一品牌國內大型項目開發商,公司實力雄厚,多年來服務于各大終端廠家;前期協助選型/中期優惠批價/后期售后指導,幫助您拿單,協助您做項目。


派克漢尼汾(Parker Hannifin)簡稱為派克\帕克,派克漢尼汾(Parker Hannifen)是一家總部位于美國俄亥俄州的跨國公司,成立于1918年,現已成為世界上大的專業生產和銷售各種制冷空調件、液壓、氣動和流體控制產品及元器件的全球性的公司。


平衡閥是一種特殊功能的閥門,閥門本身無特殊之處,只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中,由于介質(各類可流動的物質)在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應的管道或容器之間安設閥門,用以調節兩側壓力的相對平衡,或通過分流的方法達到流量的平衡,該閥門就叫平衡閥。



平衡閥是用于控制油缸與馬達負載的裝置,幫助克服負載失速,和控制變動負載的速度和位置,同時,由于其內置的熱膨脹溢流功能,也可用作負載鎖定裝置。標準的平衡閥是一個液控裝置,允許液流在一個方向自由流動,而在相反方向上流動受限。在液壓泵、熱膨脹、或是作用在執行機構上的外力所產生的壓力足以克服平衡閥的設定壓力之前,負載始終被鎖住。一旦壓力下降至要求的設定值以下,平衡閥就關閉,并將負載鎖定在位置上。為了節約能量,先導壓力可幫助打開平衡閥,允許負載在低于其形成的壓力下,受控地下行,只要先導壓力高于閥的設定壓力與所選閥的先導比的比值。標準的平衡閥是非釋壓的,即其控制彈簧腔與閥的出口相通,這就造成閥下游的壓力疊加在其設定壓力之上。如果下游存在壓力過高現象,或者平衡壓力的設置比較緊張,則派克還可提供幾個系列的外泄式平衡閥。


派克的MHC-010-SASC-00B平衡閥均為標準的非釋壓型負載和馬達控制閥。每個系列均有多種先導比、調節方式及設定壓力范圍選項。平衡閥供貨時,均由生產廠調整好固定的出廠設定值,或還帶有防護帽蓋。典型地,較高的先導比適用于簡單的負載鎖定應用工況,在這種工況下,負載的運動采用外部方法進行控制,而使用平衡閥的主要目的是在不進行操作時鎖住負載,并提供熱膨脹和軟管破裂保護。低先導比平衡閥典型地用于需要對負載變化的液壓缸或馬達的速度和位置進行控制的應用工況。


MHC-010-SASC-00B是平衡閥總成,包含一個管式或夾裝式安裝的閥體和一或兩個平衡閥插件。管式閥體可以讓平衡閥安裝在機器的遙控位置上,用軟管或硬管在遠距離或直接與執行機構連接。夾裝式安裝型式可減少對管道連接的要求,并可將平衡閥直接安裝到馬達、液壓缸或擺動缸上,從而也能減少潛在的泄漏點。


派克的負載和馬達控制平衡閥的品種和規格范圍很廣,可使針對大多數要求苛刻的應用工況和市場的設計變得靈活,這些應用市場包括,但不限于:動力單元,垃圾處理,油氣行業,材料處理,建筑業,鉆探,壓機,混料機,農業,打包機,聯合收割機,負載鎖定,軟管破裂保護,失速負載控制,等等。



PARKER的部分現貨型號:

MHC-010-SANC-00F

MHC-010-SAND-00B

MHC-010-SAND-00F

MHC-010-SASC-00B

MHC-010-SASC-00F

MHC-010-SASD-00B

MHC-010-SASD-00F

MHC-010-SBND-00B

MHC-010-SBND-00F

MHC-010-SBNE-00B

MHC-010-SBNE-00F

MHC-010-SBNF-00B

MHC-010-SBNF-00F

MHC-010-SBNG-00B

MHC-010-SBNG-00F

MHC-010-SBNH-00B


 
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