CC系列油缸(gang)被設計成雙作用(yong)結構，適用(yong)于工(gong)業應用(yong)的場合(he)：具有高可靠性，高性能和工(gong)作壽命長的特點。

缸徑從50到320mm
活塞桿帶滾壓螺紋
6種標準安裝形式
3種密封選項
可調緩沖器
活塞桿導向圈降低磨損
活塞桿附件(jian)和(he)安裝(zhuang)方式

油缸缸筒性能：
油缸缸筒根據不同的缸徑大小采用不同的材料制造；缸筒內表面研磨尺寸公差為H8，粗糙度為
Ra 0.25 μm。

尺寸為(wei)36到70mm的(de)活塞(sai)桿(gan)的(de)輥(gun)壓螺紋在輥(gun)壓過程中使材料變形，并使其所(suo)受的(de)應力高(gao)于其屈服點。這樣可以獲得(de)很多工藝優點：更高(gao)的(de)外形精度，改善疲(pi)勞壽命和高(gao)抗磨損性。

活塞(sai)(sai)桿(gan)和活塞(sai)(sai)之間是螺(luo)紋連(lian)接(jie)，活塞(sai)(sai)桿(gan)上的螺(luo)紋長度至少要達到KK值，活塞(sai)(sai)在一定的預(yu)緊力矩下螺(luo)紋旋入(ru)活塞(sai)(sai)桿(gan)，以提高疲勞強度。定位銷避免活塞(sai)(sai)松動(dong)。

緩沖器：
緩沖器建議用在：
1、活塞滿行程的速度大于0.05m/s；要求降低噪音和機械震動；
2、重負載的(de)(de)垂直應用(yong)場(chang)合。行程末端(duan)的(de)(de)緩(huan)沖(chong)器是(shi)液壓阻尼，是(shi)為(wei)了消除與(yu)活塞(sai)桿(gan)相連接的(de)(de)質量(liang)能量(liang)，通過漸進(jin)的(de)(de)增加緩(huan)沖(chong)腔(qiang)的(de)(de)壓力，在活塞(sai)桿(gan)到(dao)達機(ji)械行程末端(duan)之前降低活塞(sai)桿(gan)的(de)(de)速度。

當快慢可(ke)調方式選(xuan)擇后(hou)，油缸提(ti)供了針閥來(lai)(lai)優(you)化在不同的(de)(de)應用下(xia)(xia)的(de)(de)緩沖性能(neng)。調節(jie)螺釘(ding)可(ke)以*旋入（大緩沖效果(guo)）。在大質(zhi)量和/或非常(chang)高的(de)(de)操作速度(du)下(xia)(xia)，我們建議(yi)往后(hou)調節(jie)以優(you)化緩沖效果(guo)。調節(jie)螺釘(ding)有一個特殊設計(ji)來(lai)(lai)防止(zhi)脫落和松開(kai)。即使在油液粘(zhan)度(du)變化的(de)(de)情況下(xia)(xia)也能(neng)保證很高的(de)(de)緩沖效果(guo)。

排氣裝置：
液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸噪聲，震動以及不規則運動。建議采用排氣閥以實現油缸的更好，更安全的工作。
排(pai)氣裝置的正確使(shi)用，用內(nei)六角扳(ban)手松開螺栓(shuan)(shuan)①，讓油缸反復運動進行排(pai)氣，排(pai)氣后重新擰緊(jin)螺栓(shuan)(shuan)。